2009年启动潍坊机场迁建事情。
2018年8月新机场民航航站楼设计完成方案优化调整。
同期国家民航局将《潍坊机场迁建工程预可研陈诉(民航部门)行业审查意见》报国家发改委。
需求一：潍坊新机场（民航）总体计划之跑道构型分析论证陈诉
项目概况
2018年头《空军潍坊机场搬迁框架协议(草案)》修订完善并配合空军机关举行会签。
2017年对新机场及控制区界限、临空经济区生长偏向举行勘定迁移场区内高压线路同步开展进场铁路专线接轨和周边公路通道并网计划事情。
经测试调研孙集场址、秧子北海场址、固堤场址北慈厂址被确定为潍坊机场预定目的其中北慈场址被确定为潍坊机场第一预选场址。
采购内容
2019年7月17日《潍坊新机场开端设计阶段塔台通视陈诉》招标通告公布。
2020年6月30日潍坊新机场民航总体计划之噪声相容性计划中标通告公布最终由中国市政工程华北设计研究总院有限公司竞得。
体例工期：60日历天。
需求二：净空掩护区和航行法式设计需求障碍物丈量项目
潍坊新机场迁建时间轴
潍坊新机场又传新希望！9月10日潍坊新机场连发三则需求其中披露了机场的诸多细节6600亩/3000米跑道/4.1万平航站楼/24个停机坪/海内国际兼顾......往下看！
中标单元要凭据新机场计划目的要求在综合思量新机场跑道使用方式、风力负荷、噪声影响、现状地物影响、征地规模、与都会总体计划融合性等诸多因素的基础上对新机场平行、侧向等差别的跑道构型方案举行比选论述新机场跑道构型计划结构的研究思路对新机场跑道构型举行分析优化论证合理确定新机场跑道构型确保能够满足潍坊新机场的民航远期生长需要。
在新机场的计划扩建中跑道构型是机场运行模式、终端生长潜力的决议性影响因素并关系到航站区构型简直立和综合交通的设置。
2015年潍坊新机场场址正式获得国家民航局批复确定寿光北慈场址为潍坊新机场场址。
机场迁建事情进入实质运作阶段。
2019年11月19日潍坊新机场防洪分析陈诉公然招标通告公布。
2013年9月潍坊机场迁建工程进入新机场选址论证阶段。
2016年体例《潍坊军民适用机场迁建工程项目预可行性研究陈诉（民航部门）》及其他评估事情。
潍坊新机场为军民适用机场民航航站区位于潍坊新机场跑道东侧民航4D级新建一条3000米平行滑行道4.1万平方米航站楼客运停机坪13个货运停机坪11个。
计划2030年游客吞吐量290万人次、货邮吞吐量9万吨、飞机起降2.22万架次。
2019年1月潍坊军民适用机场迁建工程预可研陈诉（民用部门）评估会召开。
2018年4月潍坊新机场航站楼设计项目公然招标。在到场竞标的8家知名企业中北京中航筑诚机场建设照料有限公司脱颖而出。
预算价：70万元
潍坊新机场前期效果图（仅供参考）
新机场为海内支线机场、货运机场将驻足潍坊优越的区位优势力争形成客货同步生长、货运特色突出服务潍坊、服务山东辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地域举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场海内国际兼顾辐射东北亚区域的重要的国际支线机场。
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